AA4C Nieprawidłowe urządzenia wykrywające dźwięk dla linii badawczej pojazdu z zawieszeniem podwozia samochodu

AA4C Nieprawidłowe urządzenia wykrywające dźwięk dla linii badawczej pojazdu z zawieszeniem podwozia samochodu

1.Tradycyjny podwozie nieprawidłowa kontrola dźwięku

Nienormalny hałas podwozia jest zazwyczaj wytwarzany podczas jazdy samochodu, dlatego trudno jest go sprawdzić w warsztatach.Możemy ocenić nieprawidłową pozycję hałasu tylko na podstawie doświadczeń z badań drogowych i konserwacji., ale nie możemy dokładnie zlokalizować nieprawidłowej pozycji hałasu, co powoduje błędną wymianę akcesoriów i wielokrotną konserwację.W związku z tym należy wprowadzić w sklep i właściciela spory dotyczące utrzymania i straty majątkowe.Większość tradycyjnych metod wykrywania to badania drogowe, takie jak ręczne wstrząsanie samochodem i technicy stojący w przedziale silnika, którzy towarzyszą badaniu drogowemu.Skuteczność kontroli jest bardzo niskaW przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, które są w stanie wykonywać ruchy, nie ma możliwości symulacji rzeczywistego hałasu i warunków nierównych, a na wykrycie wpływają różne czynniki, takie jak hałas silnika i hałas tarcia opon.

2.Wprowadzenie funkcji zawieszenia podwozia w normalnym sprzęcie kontroli dźwięku

Wyposażenie jest napędzane przez silnik wielokrotnościowy o wysokim momentem obrotowym o maksymalnym obciążeniu 3000 kg, które spełnia wymagania podwozia w porównaniu z 95% pojazdów dostępnych na rynku.Urządzenie jest zasilane siłą napędową 880V... Jest wyposażony w przycisk awaryjnego zatrzymania bezpieczeństwa, jeden przycisk zamknięcia zatrzymania i zabezpieczenie!Urządzenie steruje różnymi częstotliwościami pracy za pomocą mikrokrwostalinowego regulatora, aby symulować

Różne nierówne drogi i wykrywanie dokładności

Parametry urządzenia: