AA4C AJD-10 Wulkanyzator opon Maszyny naprawcze opon Maszyna do łatania opon Wulkanyzator opon samochodowych 220V

AJD-10 Maszyna do łatania opon Maszyna do wulkanizacji opon Vulkanizator opon  

Parametry techniczne

Maszyna do naprawy opon, znana również jako maszyna do wulkanizacji opon, wykorzystuje ciepło i ciśnienie do wiązania nowych gum na uszkodzonej powierzchni opony.
1Po pierwsze, uszkodzony obszar opony jest czyszczony i przygotowywany za pomocą specjalnego narzędzia szlifowania.
2Następnie na uszkodzonym obszarze nakłada się gumę, a nadmiar gumowy zostaje odcięty.
3Następnie opona zostaje umieszczona na maszynie naprawczej opon, która przyciska oponę na miejscu.
4Opona jest podgrzewana do wysokiej temperatury, zwykle między 300 a 400 stopni Fahrenheita.
5Gorąco powoduje, że gumka opony i plaster się topią i łączą, tworząc silną, trwałą więź.
6Następnie na oponę nakłada się ciśnienie, co łączy patch i oponę, tworząc gładką, równomierną powierzchnię.
7Następnie opona jest chłodzona powoli, aby zapobiec wypaczeniu lub innym uszkodzeniom gumy.
Po naprawie i ochłodzeniu opony należy ją odpowiednio zrównoważyć, zanim ponownie zainstaluje się ją w pojeździe.Ważne jest również, aby pamiętać, że nie wszystkie rodzaje uszkodzenia opon można naprawić za pomocą maszyny naprawy opon, a w niektórych przypadkach może być konieczna zamiana opony.

Maszyna naprawcza opon jest zazwyczaj używana do naprawy drobnych uszkodzeń bieżnika opony, takich jak punkcje lub nacięcia o głębokości mniejszej niż ćwierć cala.W niektórych przypadkach może być również używany do naprawy uszkodzenia ściany bocznej lub ramienia opony.

Istnieją jednak pewne rodzaje uszkodzeń, których nie można bezpiecznie ani skutecznie naprawić za pomocą maszyny naprawczej opon.

1- uszkodzenia, które występują zbyt blisko ściany bocznej lub ramienia opony, ponieważ te obszary są poddawane większemu obciążeniu i są bardziej podatne na awarie.

2. punkcje lub skaleczenia większe niż ćwierć cala, ponieważ nie można ich skutecznie uszczelnić za pomocą plastry.

3Uszkodzenie, które spowodowało wybrzuszenie lub pęknięcie opony, ponieważ te oznaki uszkodzenia konstrukcji wskazują, że opona może być niebezpieczna i musi zostać wymieniona.

4Uszkodzenie wewnętrznej obudowy opony lub innych jej elementów, które mogą nie być widoczne z zewnątrz, ale mogą mieć wpływ na integralność konstrukcyjną opony.

W każdym razie ważne jest, aby profesjonalny technik zbadał oponę i ustalił, czy jest konieczna naprawa lub wymiana.i przestrzegać wszystkich środków ostrożności podczas naprawy lub obsługi opon.
 

Wulkanyzator opon to narzędzie używane do naprawy opon poprzez przyklejanie nowej gumy do istniejącej powierzchni opon.Niektóre inne nazwy tego narzędzia::
1Maszyna do łatania opon
2Maszyna do naprawy opon
3. Maszyna do wulkanizacji płatków opon
4Sprzęt do wulkanizacji opon
Są to niektóre powszechne nazwy tego narzędzia, ale ważne jest, aby pamiętać, że terminologia może się różnić w zależności od producenta lub dostawcy narzędzia.

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli ściana boczna opony została przebicia, nie zaleca się jej naprawy za pomocą maszyny do naprawy opon.Uszkodzenie ścian bocznych zazwyczaj wpływa na integralność konstrukcyjną opony i może prowadzić do potencjalnie niebezpiecznego wybuchu, nawet jeśli punkcja jest niewielka.Ważne jest, aby opona została sprawdzona przez specjalistę, aby ustalić zakres uszkodzenia i czy można ją naprawić lub wymienić.