Wyślij wiadomość
vr
Polish
Skontaktuj się z nami

Osoba kontaktowa : Ring Zuo

Numer telefonu : +86-18017229377

WhatsApp : +8618017229377

Free call
Dom ProduktyLinia testowa pojazduTestowanie dynamometru podwozia pojazdu elektrycznego
Electric Vehicle Chassis Dynamometer Dyno Testing
Electric Vehicle Chassis Dynamometer Dyno Testing Electric Vehicle Chassis Dynamometer Dyno Testing Electric Vehicle Chassis Dynamometer Dyno Testing Electric Vehicle Chassis Dynamometer Dyno Testing Electric Vehicle Chassis Dynamometer Dyno Testing
Skontaktuj się teraz

Testowanie dynamometru podwozia pojazdu elektrycznego

Minimalne zamówienie : 5 sztuk Cena : $1,000.00 - $2,000.00/Cases
Możliwość Supply : 10000 kartonów / kartonów rocznie
Miejsce pochodzenia: Szanghai Chiny Nazwa handlowa: AA4C
Orzecznictwo: CE

Szczegóły informacji
Rodzaj: Linia do testowania pojazdów Napięcie: 220V 380V
Moc: 3,5 kW Dotyczy modeli: Wszystko
Gwarancja: 12 miesięcy Nazwa produktu: Linia testowa pojazdu samochodowego AA4C;
Maksymalna masa nacisku na oś (kg): 3000 kg Zastosowany rozstaw koła (szerokość/szerokość) (mm): 700(szerokość)/2400(szerokość)
Zasięg wykrywania (m/km): ±15 Wymiary płyty bocznej (mm): 500*850
Wymiary montażowe (mm): 2700*660*200 Termin płatności: T/T 30% depozytu
MOQ: 1 zestaw Funkcjonować: PAS TESTOWY POJAZDU
Kolor: czarny Port: Szanghaj
High Light:

testowanie hamowni pojazdów elektrycznych 3

,

5 kW

,

testowanie dynamometru podwozia 3

opis produktu

Testowanie dynamometru podwozia pojazdu elektrycznego 0
 
AA4C auto samochód linia testowa pojazdu tester poślizgu bocznego pojazdu stacja kontroli pojazdu tester hamulców;CTCH-10
 
Testowanie dynamometru podwozia pojazdu elektrycznego 2

Wstęp

 
Tester poślizgu bocznego pojazdu używany głównie do pomiaru ilości poślizgu bocznego spowodowanego przez pochylenie koła samochodu i kąt zbieżności, ta maszyna jest
jeden z ważnych urządzeń testu wydajności auto bezpieczeństwa.
Tester poślizgu bocznego pojazdu służy głównie do pomiaru wielkości poślizgu bocznego spowodowanego wspólnym działaniem kąta pochylenia i
kąt zbieżności pojazdu, W trakcie jazdy na wprost pęd ruchu płyty bocznej w lewo i w prawo jest
służy do pomiaru wielkości i kierunku koła oraz oceny, czy kontrolowany pojazd spełnia wymagania.Jest to jeden z
najważniejsze wyposażenie do testowania wydajności samochodów.Może również pomóc wyrównywaczowi czterech kół w wykryciu wcześniej
pomiar i ocenić, czy pojazd musi wyregulować ustawienie na cztery koła, co może zaoszczędzić czas konserwacji pojazdu..

Cechy

 
 
Mocny płatowiec, materiał o dużej intensywności, dobrej jakości.Zintegrowana konstrukcja, pyłoszczelna, bezobsługowa
◆ Rolka o wysokiej precyzji, elastyczna płyta poślizgu bocznego, napięcie początkowe na minimalnym poziomie
◆ Podwójne płyty poślizgu bocznego można wybrać do zsuwania się razem, z błędem synchronicznym mniejszym niż 0,04 mm i doskonałą powtarzalnością
◆ Podwójne płyty boczne można wybrać do przesuwania osobno, o zaawansowanej konstrukcji i prostej instalacji
◆ Pojedyncza konstrukcja poślizgu bocznego może być wybrana w celu spełnienia różnych wymagań testowych
◆ Można wybrać sterowanie instrumentem lub instrument sterujący LCD z ekranem dotykowym

◆ Może być wyposażony w urządzenie szybkiego resetu, które może służyć do wykrywania pojazdów skrętnych z podwójną osią przednią,
spełniające wymagania najnowszych norm krajowych
Podwójne połączenie płyt antypoślizgowych.
Zintegrowana konstrukcja płyty bocznej i ramy ochronnej.
Bezobsługowa konstrukcja nadwozia.
Wymiary deski bocznej (1100*1000*2),
z płytą zwalniającą (1000*300*2).
Zasięg wykrywania (m/km): ±15.
Zastosowany bieżnik koła: 700-2900.
Testowanie dynamometru podwozia pojazdu elektrycznego 4
 
 
Produkty powiązane
Testowanie dynamometru podwozia pojazdu elektrycznego 6
Testowanie dynamometru podwozia pojazdu elektrycznego 8
Certyfikaty
Testowanie dynamometru podwozia pojazdu elektrycznego 10
Informacje handlowe
Testowanie dynamometru podwozia pojazdu elektrycznego 12
Warunki handlowe
FOB / CFR
MOQ
3 JEDNOSTKI (200,00 USD dodatkowo naliczane za przesyłkę LCL na pokrycie frachtu krajowego + opłata za deklarację niestandardową)
Port
SZANGHAJ
Wysyłka
DROGĄ MORSKĄ / POWIETRZEM
Zasady płatności
T/T
Warunek zapłaty
30% przedpłaty, zbilansowane z kopią BL i L / C w zasięgu wzroku.
Możliwość dostaw
1000szt/miesiąc
Dostępność próbki
Tak, ale cały fracht (fracht śródlądowy + fracht morski) objęty przez kupującego!
Przykładowy pakiet
Poczta: 2900*500*720mm;Jednostka napędowa: 940X280X370mm
Okres próbny
5-10 dni (w zależności od tego, czy masz na stanie)
Czas realizacji
25-30 dni (sezon szczytu 5-10 dni dłużej)
Uszczelka
Metalowa rama i karton
Czas dostawy
30-45 dni czas wysyłki (w zależności od pozycji docelowej)
Usługa
1% darmowych części; 1 rok gwarancji po porcie docelowym
Testowanie dynamometru podwozia pojazdu elektrycznego 14

Etykietka:

system testowania hamowni podwoziowej pojazdu

przenośna hamownia podwoziowa

przenośna hamownia podwoziowa 3

Możesz być w tych
Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

sales1@shaa4c.com
+8618017229377
+86-18017229377
zhudeping82328
+86-18017229377